نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، محسن طباطبایی در گفتوگو با ایسنا، گفت: قطار تهران – آنکارا مردادماه سال ۱۳۹۸ راهاندازی شد اما این خدمات چندی بعد به دلیل کرونا متوقف شد و تا کنون نیز راهاندازی نشده است. وی افزود: این قطار هر هفته چهارشنبهها از ایستگاه راهآهن تهران حرکت میکرد و به وان می رسید و […]
به گزارش اکوایران، محسن طباطبایی در گفتوگو با ایسنا، گفت: قطار تهران – آنکارا مردادماه سال ۱۳۹۸ راهاندازی شد اما این خدمات چندی بعد به دلیل کرونا متوقف شد و تا کنون نیز راهاندازی نشده است.
وی افزود: این قطار هر هفته چهارشنبهها از ایستگاه راهآهن تهران حرکت میکرد و به وان می رسید و از آنجا با قطار ترک به مسیر خود تا آنکارا ادامه میداد. زمان تقریبی سفر نیز حدودا ۶۰ ساعت بود.
مدیرکل برنامهریزی و نظارت بر خدمات مسافری شرکت راهآهن تصریح کرد: حدود شش ماهی می شود که قطار تهران – وان راهاندازی شده است و بنا داریم قطار تهران – آنکارا را نیز احیا کنیم.
وی در ادامه گفت: قطار تهران – آنکارا ادامه قطار تهران – وان بوده و زیرساختهای آن آماده است و هیچ مشکلی در این بخش وجود ندارد.
طباطبایی بیان کرد: احتمالا با توجه به مذاکرات انجام شده با طرف ترک این قطار اواخر شهریور ماه و اوایل مهر راهاندازی شود.
در حالیکه در سیاستگذاریهای رسمی، حداقل متراژ یک واحد مسکونی «قابل سکونت» ۷۵ متر مربع تعریف میشود، بررسی فایلهای فروش در تهران نشان میدهد خرید چنین واحدی، بسته به منطقه، به بودجهای بین حدود ۲.۳ تا بیش از ۱۴ میلیارد تومان نیاز دارد.
وزیر راه و شهرسازی سه واقعیت ناگفته درباره «طرح مسکن ملی» را که ابتدا با اسمی دیگر در دولت روحانی شروع شد و سپس با اسم فعلی در دولت شهید رئیسی ادامه پیدا کرد، تشریح کرد.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای عمرانی تهران گفت: فضای روانی حاکم بر بازار بهگونهای شکل گرفته که خریداران ناچار هستند برای جلب نظر فروشندگان، پیشنهادهای اغواکنندهتری ارائه دهند و همین پیشنهادها بهتدریج به یک پایه قیمتی جدید در بازار مسکن تبدیل خواهد شد.
اکوایران: بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی بیش از ۵۶ هزار خانه خالی جدید به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است.
Δ