نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
پروژه راه‌آهن خلیج فارس، پشتیبان کلیدی این ویزا محسوب می‌شود. این مسیر ریلی مدرن به طول تقریبی ۲۱۱۷ کیلومتر از کویت آغاز شده، از دمام در عربستان عبور کرده و به بحرین و سپس قطر می‌رسد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از انتخاب، در اقدامی که نقشه گردشگری منطقه خلیج فارس را دگرگون خواهد کرد، کشور‌های عضو شورای همکاری خلیج (GCC) در آستانه راه‌اندازی ویزای یکپارچه گردشگری خلیج فارس هستند؛ ویزایی که به گردشگران از سراسر جهان امکان می‌دهد با دریافت تنها یک ویزا، وارد ۶ کشور عربی حوزه خلیج فارس شوند — مشابه مدل شنگن اروپایی.
این ابتکار که با اجماع خلیجی و حمایت بین‌المللی همراه است، مرحله‌ای جدید از همگرایی منطقه‌ای در زمینه‌های گردشگری، امنیت و اقتصاد دیجیتال را رقم می‌زند.
ویزای مذکور امکان سفر آزادانه و بی‌وقفه میان عربستان سعودی، قطر، امارات متحده عربی، کویت، بحرین و عمان را فراهم می‌کند، بدون نیاز به اخذ ویزا‌های جداگانه برای هر کشور. این امر، همزمان با کاهش هزینه‌ها و حذف روند‌های اداری پیچیده، فرصت‌های گردشگری فرهنگی و جغرافیایی بیشتری در منطقه پیش روی مسافران قرار می‌دهد. این اقدام همچنین ابزار استراتژیکی برای معرفی خلیج فارس به‌عنوان یک مقصد گردشگری واحد و رقابتی در برابر مقاصد بزرگ جهانی محسوب می‌شود.
درحالی‌که مقدمات فنی و اجرایی برای راه‌اندازی رسمی ویزا تا پیش از پایان سال ۲۰۲۵ در حال نهایی شدن است، پرسش‌های بسیاری در مورد شرایط، مدارک، شیوه درخواست و گروه‌های واجد شرایط مطرح شده است. در این گزارش، به مهم‌ترین سؤالات درباره ویزای واحد خلیجی پاسخ داده‌ایم:
ویزا یا مجوز ورود مشترکی است که به دارنده آن اجازه می‌دهد با یک بار اخذ ویزا، وارد ۶ کشور عضو شورای همکاری خلیج فارس شود — شامل: عربستان، قطر، امارات، کویت، بحرین و عمان — بدون نیاز به دریافت ویزا‌های جداگانه برای هر کشور.
طبق اعلام «جاسم البدیعوی» دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس، اجرای رسمی این ویزا پیش از پایان سال ۲۰۲۵ خواهد بود. کشور‌های عضو در سال ۲۰۲۳ با اصل این پروژه موافقت کردند و اکنون در حال تکمیل ابعاد فنی و حقوقی آن هستند.
هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده، اما انتظار می‌رود بین ۱ تا ۳ ماه باشد که طی آن امکان تردد آزادانه میان ۶ کشور فراهم خواهد بود.
فرآیند به‌صورت کاملاً الکترونیکی خواهد بود؛ از طریق پلتفرم واحد یا درگاه‌های مرتبط کشورها. تکمیل فرم درخواست، بارگذاری مدارک و تأیید نهایی در چند دقیقه انجام خواهد شد.
در مرحله نخست، ویزا برای شهروندان کشور‌های خاص صادر می‌شود (احتمالاً اروپا، آمریکای شمالی و برخی کشور‌های آسیایی). دامنه کشورها در مراحل بعدی گسترش می‌یابد.
خیر. شهروندان کشور‌های عضو شورا به‌صورت طبیعی از آزادی تردد برخوردارند. این ویزا صرفاً برای گردشگران و بازدیدکنندگان خارجی است.
وزارتخانه‌های کشور و ادارات گذرنامه کشور‌های شورای همکاری، با همکاری نهاد‌های گردشگری، مسئول اجرای فنی و امنیتی ویزا هستند. هم‌اکنون نیز بر روی پلتفرم دیجیتال مشترک و اتصال سیستم‌های امنیتی کار می‌کنند.
گزارش‌ها حاکی از پیشرفت قابل توجه در آمادگی فنی و قانونی این پروژه هستند. چارچوب مشترک طی جلسات منظم وزرای کشور و مدیران گذرنامه نهایی شده است.
هنوز نه. اما پیش‌بینی می‌شود مبلغی ثابت و رقابتی باشد تا برای گردشگران جذاب بماند. احتمال بازنگری در آینده وجود دارد.
بله. سازمان جهانی گردشگری از این ابتکار استقبال کرده و آن را گامی در جهت افزایش جذابیت منطقه خلیج فارس در نقشه جهانی گردشگری دانسته است.
آژانس‌ها و شرکت‌های گردشگری در حال طراحی تور‌هایی هستند که ترکیبی از بازدید چند کشور خلیج فارس را در یک سفر فراهم می‌کنند؛ با استفاده از آزادی تردد ایجادشده توسط ویزای جدید.
«ویزای تور بزرگ خلیج [فارس]» (GCC Grand Tours Visa) که اشاره به سفر‌های گسترده و چندکشوری در حوزه خلیج فارس دارد.
تقویت همکاری منطقه‌ای، همگرایی امنیتی و گردشگری، و ارائه تجربه‌ای یکپارچه از تنوع فرهنگی و طبیعی کشور‌های حوزه خلیج فارس.
پروژه راه‌آهن خلیج فارس، پشتیبان کلیدی این ویزا محسوب می‌شود. این مسیر ریلی مدرن به طول تقریبی ۲۱۱۷ کیلومتر از کویت آغاز شده، از دمام در عربستان عبور کرده و به بحرین و سپس قطر می‌رسد. همچنین از عربستان به امارات (ابوظبی و العین) و در نهایت به عمان (شهر صحار) می‌رسد.
راه‌آهن، جابه‌جایی افراد و کالا‌ها را تسهیل کرده، زمان و هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و استقلال از جاده‌های زمینی را بیشتر می‌کند.
واکنش زیدآبادی به تیتر کیهان خبر ساز شد.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس از اجرای فوری مصوبه تعلیق همکاری با آژانس بین‌المللی انرژِ اتمی خبر داد و گفت: همه بازرسان آژانس از کشور خارج و آخرین بازرس نیز در روزهای گذشته از طریق مرز زمینی کشور ارمنستان از کشورمان خارج شد.
امروز چهارشنبه سامانه های پدافندی در پلدشت به صورت آزمایشی فعال خواهند شد و مردم این شهرستان نگران صدای انفجار نباشند.
پزشکیان مانند بسیاری سیاستمداران دیگر در ایران و جهان، نقاط ضعف و قوت زیادی دارد. اما میتوان رفتاری که با او می‌شود را یکی از نوادر تاریخ سیاست در ایران دانست.
Δ