نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
حمیدرضا رحمانی، سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهراندرخصوص راه اندازی پایانه جدید شرق و آخرین وضعیت این پایانه گفت: پایانه شرق قدیم در محلی واقع شده بود که در آن محدوده گره ترافیکی سه راه تهرانپارس را داشتیم و وجود این پایانه این ترافیک را تشدید می کرد. از طرفی نیز […]
حمیدرضا رحمانی، سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهراندرخصوص راه اندازی پایانه جدید شرق و آخرین وضعیت این پایانه گفت: پایانه شرق قدیم در محلی واقع شده بود که در آن محدوده گره ترافیکی سه راه تهرانپارس را داشتیم و وجود این پایانه این ترافیک را تشدید می کرد. از طرفی نیز باید طرح تعریض خیابان دماوند انجام می شد که با توجه به وجود پایانه، این مساله نیز در آن محدوده با مشکل مواجه می شد. ضمن اینکه پایانه قدیم در مجاورت بافت مسکونی قرار گرفته بود و آلودگی های صوتی، بصری و محیطی به مردم تحمیل و باعث نارضایتی آنها می شد و به مدت ۴۳ سال این موضوع وجود داشت.
وی افزود: از اواخر دهه ۷۰ بحث احداث پایانه جدید شرق آغاز شد و پس از پشت سر گذاشتن مسائل و مشکلات متعدد در دوره های قبل، از سال ۱۴۰۱در این دوره از مدیریت شهری، در دستور کار قرارگرفتن راه اندازی و احیای این پایانه کلید خورد. به طوری که امروز در هفدهم آذر ۱۴۰۳، راه اندازی آن انجام و در کنار مباحث ابنیه و تاسیسات، بحث انتقال تعاونی ها و شرکت ها نیز انجام و از ساعات اولیه صبح نیز سرویس‌دهی این پایانه آغاز شد.
رحمانی ادامه داد: همچنین بحث های هوشمندسازی پایانه جدید شرق نیز در دستور کار قرار گرفت و در حال انجام است. پس از هوشمندسازی سرویس دهی و صدور بلیط از حالت سنتی خارج می شود و مسافر با مشخصات و بارکد مشخص وارد سکو شده و اطلاعات سفر آن به صورت هوشمند ثبت می شود.
سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و پایانه‌های مسافری شهر تهران، اتصال حمل و نقل درون شهری به حمل و نقل برون شهری در این پایانه را از دیگر موارد انجام شده دانست و عنوان کرد: موضوع تعبیه ایستگاه مترو در این پایانه دیده شده است و خط ۲ مترو از فرهنگسرا به اینجا ادامه پیدا می کند. نهایتا تا ۱۵ ماه آینده این اتفاق می افتد. همچنین در مباحث ارتباطی با پایانه، هماهنگی ها با شرکت واحد انجام شده و خط یک بی.آر.تی از سه راه تهرانپارس به محل پایانه جدید خواهد رسید. با توجه به اینکه انتقال از پایانه قدیم به جدید به تازگی انجام شده برای تسهیل تردد، یک سری ون به صورت چرخشی و رایگان در نظر گرفته شده تا مسافران را از پایانه شرق قدیم به جدید منتقل کنند.
وی در پایان درخصوص چگونگی تامین امنیت پایانه با توجه به مجاورت آن با پارک جنگلی سرخه حصار نیز توضیح داد: با توجه به محصور بودن فضای پایانه و وجود نگهبان در ورودی ها مشکل خاصی از این نظر وجود ندارد. ضمن اینکه در روزهای آینده، کلانتری مستقر در پایانه قدیم شرق نیز به فضای پیرامونی پایانه جدید منتقل خواهد شد تا امنیت پایانه به طور کامل تامین شود.
در جلسه امروز شورای شهر تهران، چند عضو شورا به‌صراحت خواستار ارائه گزارش جامع شهرداری درباره نحوه بازپس‌گیری املاک عمومی شدند. موضوع اصلی بحث، اقدام شهرداری در تخلیه ملک «خانه اندیشمندان علوم انسانی» بود؛ نهادی که بنا بر اعلام اعضای شورا، بیش از ۲۵۰ نهاد علمی، فرهنگی و مدنی از ظرفیت‌های آن استفاده می‌کنند. برخورد […]
به گزارش اکوایران، در آستانه فصل جابه‌جایی مستأجران، گزارش‌های میدانی از دفاتر مشاوران املاک حاکی از آن است که بازار اجاره در سال ۱۴۰۴ همچنان در وضعیت رکود قرار دارد و میزان نقل‌وانتقال مستأجران نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. مشاوران املاک می‌گویند بسیاری از مستأجران، به دلیل کمبود گزینه‌های مناسب و فشارهای مالی، ناگزیر […]
به گزارش اکوایران، بانک مرکزی فهرست جدیدی از اموال غیرمنقول بانک‌ها را تا پایان سال 1403 منتشر کرده است؛ بر اساس این گزارش، ارزش روز دارایی‌های غیرمنقول بانک‌ها در مجموع حدود ۸۰۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است. طبق داده‌های منتشر شده، بیشترین املاک تجاری به بانک سپه، با 1719 واحد تعلق دارد و بانک‌های […]
به گزارش اکوایران، در حالی‌که به فصل جابه‌جایی مستأجران نزدیک می‌شویم، بررسی‌ها از دفاتر مشاوران املاک نشان می‌دهد بازار اجاره در سال ۱۴۰۴ همچنان در رکود به‌سر می‌برد و میزان جابه‌جایی نسبت به سال گذشته نیز کاهش یافته است. واسطه‌های ملکی می‌گویند، مستأجران به‌دلیل نبود گزینه‌های مناسب و فشارهای مالی، بیش از گذشته ناچار به تمدید […]
Δ